Audierne/Plouhinec(29)

Toujours à la recherche d'un point de départ original pour une mise a l'eau, une rando?...
Il y a ....

Vue du port d'Audierne avec au fond, la crié de Plouhinec...

Juste à l'entrée du port, devant le phare du môle...
Il y a des vagues très agréable à surfer.

La jetée de Raoulic

Pour aller où?

A l'ouest, le Cap "la pointe du Raz", ile de Sein, Armen(phare)...
A l'est, Porz Poullan...
Au Sud..... L'océan


Les horaires des marées au port d'Audierne.

Ploemeur, Le Courégant(56)

Toujours à la recherche d'un point de départ original pour une mise a l'eau, une rando?...
Il y a ....

Le Couregant sur la commune de Ploemeur près de Lorient(56)

Pour y accéder, soit vous passez par Guidel plage et vous longez la cote, soit par le bourg de Ploemeur qui est plus direct.

Pour aller où?


A l'ouest, il y a Fort Bloque.
A l'est, il y a Kerroch, Larmor-plage, Lorient....
Au Sud, il y a L'ile de Groix.

Pour préparer votre rando:

La marée avec pour référence local "Port Tudy" à Groix

Quimperlé(29)

Toujours à la recherche d'un point de départ original pour une mise a l'eau, une rando?...Il y a ....

Quimperlé dans le Finistère(29)

En sortant de la N165, prendre la direction du centre ville.
Derrière la crêperie et le Pub, vous trouverez le quai de mise à l'eau...

Pour aller où?

Descendre la Laïta.

Remonter L'Ellé ou(et) l'Isole, les cours d'eau qui alimente la Laïta.
Attention, il y a 2h de décalage avec le port de référence, "Port Tudy".

Au Pouldu, le courant est fort a l'embouchure. Il y une Barre juste après la dernière balise ...
La région est propice aux randonnées aquatiques ou pédestres. il vous faudra un pied à terre pour dormir. Ici vous trouverez une liste de camping...

Hennebont(56)

Toujours à la recherche d'un point de départ original pour une mise a l'eau, une rando?...Il y a ....

Hennebont dans le Morbihan(56)

En sortant de la 4 voie, prendre la direction du centre ville. Devant le pont qui franchi le Blavet, prendre au feu tricolore, à droite.
Vous trouverez le club d'aviron. Il est doté d'un ponton à fleur d'eau.

Le ponton est juste au dessus du niveau de l'eau. C'est vraiment facile d'embarquer dans son kayak.

Pour aller où?

Descendre le Blavet vers:
Le cimetière navale de Kerhervy
La rade de Lorient.
Port Louis
La mer de Gavres
Un peu plus loin...Ile de Groix.

Une autre possibilité, la cale du chantier navale un peu plus loin sur la route qui longe le Blavet.

Rajeunir son kayak suite IV

Dans le premier épisode:

Nous avons ajouté une dérive à ce Feuillette(ligue).

Dans le deuxième:

Nous avons ajouté une trappe de jour et déplacé la cloison arrière de l'hiloire.

Dans le troisième

Nous avons ajouté une trappe sur le pont avant.

Aujourd'hui, je vous montre la derrière modification apporté à ce kayak.
Un grand hiloire "trou de serrure" (coaming key hole)!!!


Nous avons découpé l'hiloire d'origine au plus près de cercle.
Puis découpé les montants du siège et collé celui-ci au fond du kayak à la résine époxy chargé.
Les serre-joints et pinces sont là pour lester le siège pendant le séchage.

Nous avons fabriqué un cercle d'hiloire selon cette méthode maintenant bien maitrisé.
Nous sommes prêt pour la suite!

Mais avant, nous allons remplacer les cale-pieds inexistant par un modèle réglable acheté chez Bekayak. C'est là aussi que j'ai acheté mes jupes de trappes Reed.

-Après un ajustement du cercle au forme du pont. Nous avons collé au joint congé d'époxy chargé.
-Après séchage et ponçage, nous avons mis une fibre de verre pour assurer la jonction intérieur pont/cercle.
-Après séchage, nous avons collé deux morceaux de ctp de part et d'autre du siège qui va recevoir la fixation du dossier et un morceau de mousse pour caler les hanches.
-Ensuite, j'ai collé le cercle supérieur de l'hiloire et mis aussi une fibre de verre pour la jonction des deux cercles sur la face interne et une autre sur la face externe entre le pont et l'hiloire.
Ainsi l'hiloire est emprisonné part les joints congés et la fibre de verre.

Voici le résultat!

La couleur bizarre c'est du mastic pour la préparation d'une peinture neuve.

Voici comment il était à l'achat

Le voici dans sa configuration définitive...Un bateau moderne pour randonnée.
Ps:Merci Yann
dab

Rajeunir son kayak suite III

Dans le premier épisode:

Nous avons ajouté une dérive à ce Feuillette(ligue).

Dans le deuxième:

Nous avons ajouté une trappe de jour et déplacé la cloison arrière de l'hiloire.

Troisième modification:

Nous allons ajouté une trappe sur le pont avant.
Je l'ai construire suivant ma méthode.

Nous voila avec un kayak prêt pour nos prochaines randonnées.

Il nous reste une grosse modification à réaliser!!! L'Hiloire moderne

Un homme va naviguer avec son kayak

Depuis quelques temps, j'habite Douarnenez...
Célèbre ville, pour sa Sardine, pour son rendez-vous de vieux gréements, pour sa Baie poissonneuse...

Pour aller naviguer dans la baie, je descends mon kayak jusqu'à l'eau de la manière la plus simple qu'il soit...
Je le tire derrière moi.

Je transport mon kayak sur un chariot de ma construction.
Je vais jusqu'au port de Tréboul distant de 800 mètres environ.

Un petit pas pour la planète.

Carantec, baie de Morlaix, Nord finistere(29)

Toujours à la recherche d'un point de départ original pour une mise a l'eau, une rando?...
Il y a ....

La plage du kelenn...sur la commune de Carantec(29).

La cale est à l'Est de la plage.
Vous pouvez déposer votre matériel au plus près de l'eau. Après, il est impératif de garer votre véhicule sur le parking.
L'été, le parking est vite saturé, soyez de bonne heures, sous pêne de ne pas trouver de place, surtout le weekends...







Pour aller où?

Pour naviguer dans la très belle baie de Morlaix, ces iles, ces plages de sable blanc...

A l'est, vous avez le fort du Taureau, l'ile noir, la réserve ornithologique, Térénez...
Au Nord, Le plateau des Duons mais a réserver aux kayakistes expérimentés...
Au Nord Ouest, il y a la passe aux moutons, ile Callot avec ces magnifiques plages, St pol-de-léon, puis vous pouvez remonter la Penzé au sud...ou continez vers Ile de Batz.

Avant de mettre à l'eau, n'oubliez pas de consulter la carte, les horaires de marées...

A marée basse, cela découvre la route submersible qui va à Callot(La passe aux Moutons), mais pas seulement.
Faites, attention aux tables de culture des huitres, votre kayak pourrait récolter quelques balafres...

Buguélès, cote d'Armor(22)

Toujours à la recherche d'un point de départ original pour une mise a l'eau, une rando?...

Il y a ....


A l'Est de la cote de granit rose...
La cale de Buguélès sur l'ile Bilo...

Il y a un parking, une cale avec une pente modérée, du sable...

Les horaires de Marées de Perros-Guirec

Par fort coefficient, la route d'accès est inondé...






Pour aller où?
A l'est, vous avez l'ile des pins, l'ile yvinec puis si vous continuez encore un moment. Vous allez atteindre le Goufre et voir la maison entre les rocher "Castel-Meur"...

A l'ouest, vous avez l'ile balanec, l'ile milieu, L'ile St Gildas, l'ile marquer...puis Port Blanc...



En clair, c'est un paradis pour kayakistes...
Des ilots, des plages de sables blancs...


Un lieu remarquable!!!

Le moulin a marée entre l'ile balanec et l'ile Ozac'h.

D'autres phares agonisent loin des yeux

A chaque tempête, la mer endommage un peu plus chaque jour les phares, les balises et autres tourelles qui signalent les dangers pour la navigation en mer...


Le feu des Plâtresses n'a pas résisté au coup de butoir de la mer, il a coulé.


Le phare de La Vieille et la tourelle de La Plate se trouvent au large de la pointe du Raz.
Le 10 mars 2008, le mâts de charge pour hisser hommes, matériels et la porte groupe électrogène ont disparu emporté par les vagues.


Le phare de L'Ile de Sein a plus de chance pour l'instant, il est sur une ile mais pour combien de temps encore. Avec le réchauffement de la planète, Sein est aussi en sursis avec ses six mètres au dessus du niveau de la mer... Sur ses deux photos, on voit bien que l'ile est à ras de la mer...

Le phare de Tévennec sur son ilot rocheux soufre lui aussi.
Un visiteur de marque passait par là..."La Recouvrance".

La voici dans le port de Douarnenez avant d'être hissé sur le slipway pour une maintenance.
dab

Transport de kayak de mer

Le problème numéro un de tout kayakiste!

Comment transporter son kayak pour aller naviguer sur le plan d'eau de son choix?
Il y a deux méthodes qui on fait leurs preuves.

Mon expérience de ces deux modes de transport ma amené à faire cette article.

1)Les barres de toits


Avantage:

-Parking pour un seul véhicule.
-Mon Cam's fait 5 mètres.

Inconvénient:

-Il faut une échelle pour hisser le ou les kayak(s) là haut, avec le risque de chute.
mais heureusement mes kayaks font moins de 19kg.
-Sur une voiture, le toit est moins haut mais il faut levé a hauteur d'épaule pour poser le kayak sur les barres de toit.
-La consommation de carburant augmente un peu, puisque l'on modifie l'aérodynamique(Cx) du véhicule.
- etc...

2)Les remorques

Avantage:

-Transporter un ou plusieurs kayaks derrière un seul véhicule.
-Pas besoin d'utiliser une échelle.
-Qui dit plusieurs kayaks, dit plusieurs personnes pour les installer sur la remorque, donc moins fatiguant pour le dos...

Inconvénient:

-Parking pour deux véhicules, pas toujours possible d'un seul tenant.
Un ensemble voiture et remorque fait entre 9m et 11m, ce qui est long.
-Stockage de la remorque entre deux utilisations.
-La consommation de carburant augmente un peu, puisque l'on tracte une charge.
-Prix: achat d'une remorque est plus élevé que celui des barres de toit.
- etc...

Maintenant:
1)j'utilise la remorque sur courte distance ou si nous sommes plusieurs.
2)Je préfères utiliser les barres de toit lorsque le parking est petit et en cas de camping sauvage.
En théorie, plus difficile de voler les kayaks sur le toit d'un fourgon.

Voici quelques photos de ma remorque.

Ce n'est qu'une expérience personnelle...